Geely CK / Otaka / Free Cruiser c 2005 года выпуска, Geely CK II с учетом обновления 2008 года. Руководство по ремонту и эксплуатации, регулярные и периодические проверки, помощь в дороге и гараже, цветные электросхемы + каталог деталей
Автор:
М. Е. Мирошниченко, 300 стр., серия:
"Золотая серия (Монолит)",
издатель:
"Монолит", ISBN:
978-6-17577-097-9, 978-617-577-097-9
Справочно-информационное с иллюстрациями пособие Руководство по ремонту Джили Отака, Джили СК, Джили СК-2, Джили Фри Крузер, а также представлено устройство этой модели, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, каталог запчастей Geely Otaka / Geely СК / Geely СК-II / Geely Free Cruiser, каталог деталей и сборочных единиц Geely Otaka / Geely СК / Geely СК-II / Geely Free Cruiser, выпуск которых осуществляется с 2005 года (CK-II с 2008). На машины устанавливаются бензиновые двигатели рабочим объемом 1,3, 1,5, 1,6 л. Коллектив авторов издательства Монолит выпустил необходимый для каждого автовладельца Джили Отака, Джили CK, Джили CK-2, Джили Фри Круизер мануал, приоритетной задачей которому ставится сопровождение хозяина во всех его путешествиях. Наличие подобных технических изданий в салоне автомобиля придает уверенности и спокойствия на далеко не самых лучших дорогах нашего отечества. В том числе и по этой причине автолитература нигде в мире так не востребована как в России. Нельзя не упомянуть и о том, сколько в состоянии сохранить такой мануал для своего владельца денег, ведь используя брошюру, оказывается, реально многие операции осуществить самому, а не пользоваться как ранее услугами профессионала, а тем более ехать в сервис. В дороге же может произойти и такое, когда транспортировка авто до ближайшего сервиса превращается в суровую необходимость. А отыскать в такой ситуации такой центр ТО, где можно спокойно доверить технику местным мастерам с безупречной репутацией вряд ли удастся. Качественный сервис, несмотря на однозначно увеличившийся на него спрос, на наших дорогах по сей день остается роскошью. Нельзя забывать, что любой форс-мажор совершенно непредсказуем. И стоит произойти технической неприятности там, где некому будет выручить, может статься так, что Вы к этому оказались совсем не готовы. И вот тогда начинают появляться мысли: а не стоило ли раньше перестраховаться от подобного рода злоключений, завести брошюру с полезными советами и рекомендациями технического свойства от профессионалов и не кусать теперь локти.